基于钢轨形变/应力参数的车辆脱轨预警方法

摘要

本发明提供了一种基于钢轨形变/应力参数的车辆脱轨预警方法，包括如下步骤：(1)采集传感器的测量数据；(2)根据列车轴数信息和传感器测量数据生成列车通过预警测试点的事件，启动脱轨预警进程；(3)通过钢轨的形变/应力参数分别获取脱轨系数、减载率数据和疤痕预警数据；(4)根据脱轨系数、减载率数据和疤痕预警数据对列车的脱轨趋势做出评价；(5)根据评价结果决定是否进行脱轨预警操作。利用本发明，可以将各种行车安全参数的监测统一在一个系统中完成，避免了相关监测系统的复杂性。

主权项

一种基于钢轨形变/应力参数的车辆脱轨预警方法，其特征在于包括如下步骤：(1)采集传感器的测量数据；(2)根据列车轴数信息和传感器测量数据生成列车通过预警测试点的事件，启动脱轨预警进程；(3)通过钢轨的形变/应力参数分别获取脱轨系数、减载率数据和疤痕预警数据，其中在测量疤痕预警数据时，首先根据传感器输入的测量数据进行计轴和测速操作，根据经验曲线和车速给出理想曲线的数据；另外，采集包含时间信息的传感器测量数据并存入数据库中；按照时间信息和计轴数信息从该数据库中取出对应的传感器数据；用传感器数据生成实际曲线，再对照理想曲线分别获得实际曲线和理想曲线的拐点信息；将拐点两侧一定范围内的异常拐点认为是因车轮疤痕而出现的跳动；将此车轮疤痕情况进行记录，然后从列车编组数据库中检出车轮数信息，根据计轴数确定出现疤痕的车轮信息并将其存入疤痕预警数据库中；(4)根据脱轨系数、减载率数据和疤痕预警数据对列车的脱轨趋势做出评价；(5)根据评价结果决定是否进行脱轨预警操作。