用于操作内燃机的方法

摘要

本发明涉及一种用于操作内燃机(10)的方法，所述内燃机内燃机(10)包括多个气缸(12)，所述多个气缸中的每一个都具有：至少一个第一类型的气门，进气门(5)；和至少一个第二类型的气门，排气门(7)，所述气门布置在气缸(12)的端部中，所述气缸(12)中的每一个还具有以可移动的方式布置在其中的活塞(2)，所述活塞(2)适于在第一端位置(TDC)和第二端位置(BDC)之间往复运动，其中所述第一端位置(TDC)比下端位置(BDC)更靠近所述气门(5，7)，所述内燃机内燃机(10)适于通过减少至少一个气缸(12)的燃料供应来允许所述至少一个气缸(12)的停用，所述内燃机内燃机(10)还适于允许改变所述进气门(5)和/或所述排气门(7)的打开时间。本发明的特征在于所述方法包括如下步骤：与气缸(12)起作用时至少一个气门类型(5，7)的打开时间相比，延长停用气缸(12)的所述至少一个气门类型(5，7)的总打开时间，总打开时间的所述延长执行成使得所述类型的至少一个气门(5，7)在第一内燃机内燃机冲程期间以及在连续的第二内燃机内燃机冲程期间至少部分地打开，在所述第一内燃机内燃机冲程中，所述活塞(2)沿朝着其第二端位置(BDC)的方向移动，在所述连续的第二内燃机内燃机冲程中，所述活塞(2)沿朝着其第一端位置(TDC)的方向移动。

主权项

用于升高废气温度的操作内燃机(10)的方法，所述内燃机(10)包括多个气缸(12)，所述气缸中的每一个都具有至少一个第一类型的气门，进气门(5)，和至少一个第二类型的气门，排气门(7)，所述气门布置在所述气缸(12)的端部中，所述气缸(12)中的每一个还具有以可移动的方式布置在其中的活塞(2)，所述活塞(2)适合在第一端位置(TDC)和第二端位置(BDC)之间往复运动，其中所述第一端位置(TDC)比所述第二端位置(BDC)更靠近所述气门(5，7)，所述内燃机(10)适合通过减少至少一个气缸(12)的燃料供应来允许所述至少一个气缸(12)的停用，所述内燃机(10)还适合允许改变至少一个所述排气门(7)和至少一个所述进气门(5)的打开时间，所述方法包括步骤：停用至少一个气缸(12)，与气缸(12)起作用时至少一个排气门(7)的打开时间相比，延长停用气缸(12)的所述至少一个排气门(7)的总打开时间，所述总打开时间的所述延长被执行为：使得至少一个排气门(7)在内燃机膨胀冲程以及在连续的内燃机排气冲程期间至少部分地打开，在所述内燃机膨胀冲程期间，所述活塞(2)沿着朝其所述第二端位置(BDC)的方向移动；在所述内燃机排气冲程期间，所述活塞(2)沿着朝其所述第一端位置(TDC)的方向移动，增加对至少一个起作用气缸(12)的燃料供应，和与气缸(12)起作用时至少一个进气门(5)的打开时间相比，延长停用气缸(12)的所述至少一个进气门(5)的总打开时间，所述总打开时间的所述延长被执行，以使得至少一个进气门(5)在内燃机膨胀冲程以及在连续的内燃机压缩冲程期间至少部分地打开。