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一种节段拼装简支箱梁整孔横移施工工艺，所需横移的节段拼装简支箱梁即待横移梁为已在造桥机内拼装完成且架设在多个桥墩(2)上的整孔梁，其特征在于该工艺包括以下步骤：步骤一、顶梁：通过分别布设在所述待横移梁与多个桥墩(2)之间的多个顶梁千斤顶(1)，将所述待横移梁竖直向上顶升，且顶升后所述待横移梁的高度高出横移后对其进行支撑的永久支座(4)的高度不小于8cm；所用顶梁千斤顶(1)的数量和型号即竖向顶推力，根据所述待横移梁的结构和总重量进行确定；所述顶梁千斤顶(1)的顶部与所述待横移梁的底部之间，以及顶梁千斤顶(1)的底部与桥墩(2)的墩帽之间均垫有垫板一；步骤二、布设上下横移滑道：在顶升后的所述待横移梁与桥墩(2)之间布设横移用的上滑道(3‑1)和下滑道(3‑2)，所述上滑道(3‑1)和下滑道(3‑2)之间设置有一钢板(5)，所述钢板(5)的光面朝上且其上均匀涂有一层润滑油，上滑道(3‑1)与所述待横移梁底部之间垫有垫板二(7)，下滑道(3‑2)与桥墩(2)的墩帽之间设置有找平层(8)；步骤三、布设多个横移用的水平向顶推千斤顶(9)：首先，根据所述待横移梁的结构和重量、横移距离、上下横移滑道间的摩擦系数以及具体施工条件，通过力学分析确定需用顶推千斤顶(9)的数量以及型号即实际顶推力；再在下滑道(3‑2)的后背设置顶推用的竖向反力架(10)，顶推千斤顶(9)的前部顶在上滑道(3‑1)上且二者之间垫有一前顶块(11)，顶推千斤顶(9)的后部顶在竖向反力架(10)上且二者之间垫有一后背支垫(12)；步骤四、横移：利用上滑道(3‑1)和下滑道(3‑2)之间的摩擦力远大于所述待横移梁与上滑道(3‑1)间以及下滑道(3‑2)与桥墩(2)的墩帽间摩擦力的条件，通过顶推千斤顶(9)顶推上滑道(3‑1)将所述待横移梁进行横移；顶推过程中当顶推千斤顶(9)的行程达到最大值时，更换或添加后背支垫(12)即加大后背支垫(12)的横向长度，使顶推千斤顶(9)继续进入下一顶推行程，如此不断循环顶推，直至将所述待横移梁横移到设计位置；横移过程中，通过水准仪和经纬仪对所述待横移梁的线型进行控制；步骤五、后续施工：待所述待横移梁横移到设计位置后，先通过分别布设在多个桥墩(2)上的多个顶梁千斤顶(1)对所述待横移梁进行临时支撑，再在多个桥墩(2)上部安装对所述待横移梁进行支撑的永久支座(4)，之后拆除步骤二中所布设的上下横移滑道，最后按照常规造桥机节段拼装施工工艺的后续施工工艺，对横移到位的所述待横移梁进行施工直至将其落至永久支座(4)上，即完成所述待横移梁的整体横移施工。 |
