| 摘要 |
本实用新型公开了一种载重汽车的刹车装置，包括壳体、高压进气阀体、高压进气阀座、阀杆、阀盖、大活塞、小活塞和卡簧，所述大活塞设置在壳体的行腔内，所述小活塞设置在大活塞的行腔内，高压进气阀体、高压进气阀座和阀杆均设置在壳体的上腔内，阀盖设置在阀杆一侧的壳体上，卡簧设置在大活塞的行腔内的下部，壳体内设有高压进气通道和低压进气通道。使用本实用新型可以做到轻踩轻有、重踩重有、越踩刹车力度越强，省气、省刹车盆、省轮胎、后轮先刹、前轮后刹、雨雪天不侧滑、刹车更安全。本实用新型轻刹柔和、重刹有力，快速增加制动力，减少刹车距离一半以上，从而从根本上解决了所有刹车继动阀空车太灵和重刹不灵，甚至踩到底无刹车的缺点。 |
