| 发明名称 | 用于弹性支承发动机传动装置单元的装置 | ||
| 摘要 | 一种用于在机动车车身上弹性支承发动机传动装置单元的装置，设有：可固定在发动机传动装置单元上的刚性的支座(3)；可固定在所述机动车车身上的刚性的凸缘(5)，所述凸缘(5)具有水平的，尤其是沿行驶方向定向的纵向方向(L)；弹性体体部(7)，通过所述弹性体体部(7)，所述支座(3)弹性地支撑在所述凸缘(5)上，并且所述弹性体体部(7)具有垂直弹簧，其用于吸收所述发动机传动装置单元的基本上垂直作用的且基本上垂直于所述纵向方向(L)和水平的横向方向(Q)作用的重力负荷，其中所述支座(3)沿横向方向(Q)远离所述凸缘(5)地延伸，并且具有沿横向方向(Q)相对于所述凸缘(5)偏移的装配区域(11)以及耦联部分(13)，所述耦联部分(13)基本上垂直地突起穿过通过所述凸缘(5)形成的开口，使得所述耦联部分(13)形成用于在两个垂直方向(V)上限制在所述支座(3)和所述凸缘(5)之间的弹性的相对运动的止挡。 | ||
| 申请公布号 | CN101977788A | 申请公布日期 | 2011.02.16 |
| 申请号 | CN200980107822.7 | 申请日期 | 2009.01.16 |
| 申请人 | 安维斯德国有限责任公司 | 发明人 | 海科·皮切尔;艾克·卡鲁斯;于尔根·魏斯贝克 |
| 分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K5/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;田军锋 |
| 主权项 | 一种用于在机动车车身上弹性支承发动机传动装置单元的装置，包括：能够固定在发动机传动装置单元上的刚性的支座(3)；能够固定在所述机动车车身上的刚性的凸缘(5)，所述凸缘(5)具有水平的，尤其是沿行驶方向定向的纵向方向(L)；弹性体体部(7)，通过所述弹性体体部(7)，所述支座(3)弹性地支撑在所述凸缘(5)上，并且所述弹性体体部(7)具有垂直弹簧，其用于吸收所述发动机传动装置单元的基本上垂直作用的且基本上垂直于所述纵向方向(L)和水平的横向方向(Q)作用的重力负荷，其中所述支座(3)沿横向方向(Q)远离所述凸缘(5)地延伸，并且具有沿横向方向(Q)相对于所述凸缘(5)偏移的装配区域(11)以及耦联部分(13)，所述耦联部分(13)基本上垂直地突起穿过通过所述凸缘(5)形成的开口，使得所述耦联部分(13)形成用于在两个垂直方向(V)上限制在所述支座(3)和所述凸缘(5)之间的弹性的相对运动的止挡。 | ||
| 地址 | 德国施泰瑙 | ||