电动车变速箱

摘要

本实用新型涉及一种电动车变速箱，包括箱体和箱盖，所述箱体的右端盖有箱盖，箱体的内部设有动力输入轴，动力输入轴穿过箱盖与电机连接，动力输入轴的轴端处设有轴承，轴承上罩有轴承盖，动力输入轴的中部装配有主动齿轮，主动齿轮与被动齿轮啮合连接，被动齿轮装配于差速器总成上，差速器总成的两端分别装配动力输出轴，动力输出轴的轴端处均装有轴承和轴承座。本实用新型的有益效果为：动力由电机传给变速箱，变速箱将动力直接传给两个车轮减少动力损失，结构简单，易于操作，传动效率高，噪音小。

主权项

一种电动车变速箱，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)的右端盖有箱盖(2)，其特征在于：箱体(1)的内部设有动力输入轴(3)，动力输入轴(3)穿过箱盖(1)与电机(4)连接，动力输入轴(3)的轴端处设有轴承(5)，轴承(5)上罩有轴承盖(6)，动力输入轴(3)的中部装配有主动齿轮(7)，主动齿轮(7)与被动齿轮(8)啮合连接，被动齿轮(8)装配于差速器总成(9)上，差速器总成(9)的两端分别装配动力输出轴(10)，动力输出轴(10)的轴端处均装有轴承(11)和轴承座(12)。