| 发明名称 | 900吨级过隧道轮胎式箱梁运输车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种900吨级过隧道轮胎式箱梁运输车，运梁车车体高度H1≤2.0m，运梁车车体高度H1与移梁小车高度H2之和H≤2.7m；运梁车体长L=37.5～41.8m；运梁车宽B=6500-7000mm；采用12.00R20标准通用轮胎双联，轴线数为18～20。在驮梁过隧道时，将移梁小车在车上向两端驶出置于箱梁两端。过隧道的箱梁直接支承在运梁车本体上。由于现有技术的运梁车无法驮900t重的混凝土箱梁穿过隧道，所以本实用新型对于修建桥梁、隧道多的高速铁路或客运专线，具有非常巨大的经济效益和社会意义。 | ||
| 申请公布号 | CN201745579U | 申请公布日期 | 2011.02.16 |
| 申请号 | CN201020267486.2 | 申请日期 | 2010.07.22 |
| 申请人 | 唐经世 | 发明人 | 唐经世;宋鹏伟;车小平;韩阁;徐启祥;安维胜 |
| 分类号 | B61D3/00(2006.01)I | 主分类号 | B61D3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 吴无惧 |
| 主权项 | 一种900吨级过隧道轮胎式箱梁运输车，其特征在于：运梁车车体高度H1≤2．0m，运梁车车体高度H1与移梁小车高度H2之和H≤2．7m；运梁车体长L=37.5～41.8m；运梁车宽 B=6500 7000mm；采用12.00R20标准通用轮胎双联，轴线数为18～20。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市西南交通大学北园45107号 | ||