发明名称 |
双动力汽车电机安装结构 |
摘要 |
一种双动力汽车的电机安装结构,在汽车发动机与后桥连接的传动轴上串联一个或一个以上电机,电机固定在汽车底盘上,电机轴的一端与后桥连接,电机轴的另一端连接万向节和发动机的传动轴,这种电机安装方式,采用燃油驱动时,发动机运转,电机空转,采用电驱动时,由电机驱动后桥差速器,带动后轮转动,发动机处在空挡状态,不增加阻力,这种电机安装结构采用电机直接驱动,减少系统环节损耗,效率高,控制操作简单,降低故障率,维护简便,生产改装成本低。 |
申请公布号 |
CN201745427U |
申请公布日期 |
2011.02.16 |
申请号 |
CN201020104498.3 |
申请日期 |
2010.02.01 |
申请人 |
张秋实 |
发明人 |
张秋实 |
分类号 |
B60K6/40(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/40(2007.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双动力汽车电机安装结构,其特征在于汽车发动机的输出轴 与后桥差速器连接的传动轴上串联一个或一个以上的电机,电机固定在汽车底盘上,电机轴一端与后桥差速器连接,电机轴的另一端与万向节连接,万向节再与发动机传动轴连接。 |
地址 |
100043 北京市石景山区五里坨炮厂6号楼502室 |