发明名称 |
一种利用微小落差的路面发电装置 |
摘要 |
一种利用微小落差的路面发电装置,为一种路面发电装置,由机架、冲压板、压杆、绳、飞轮、带轮、发电机组成,其特征在于:冲压板和压杆相连组成四杆机构,冲压板下方设有复位弹簧,压杆通过绳与飞轮相连,飞轮与大带轮固联,带轮通过机械变速装置与发电机相连,发电机经稳压装置并通过蓄电池和负载相连。本发明用于将势能转化为动能,并完成能量信号的放大。设置的复位弹簧和飞轮保证能量的持续不断产生。储能发电模块用于将动能转化为电能,并实现能量的收集与储存,达到积少成多的目的。同时,本发明设置的“减速带”又为减少交通事故发生率提供了保障。 |
申请公布号 |
CN101975148A |
申请公布日期 |
2011.02.16 |
申请号 |
CN201010292554.5 |
申请日期 |
2010.09.27 |
申请人 |
沈阳建筑大学 |
发明人 |
韩泽光;纪恩龙;郝瑞琴 |
分类号 |
F03G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F03G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳技联专利代理有限公司 21205 |
代理人 |
王德荣 |
主权项 |
一种利用微小落差的路面发电装置,由机架、冲压板、压杆、绳、飞轮、带轮、发电机组成,其特征在于:冲压板和压杆相连组成四杆机构,冲压板下方设有复位弹簧,压杆通过绳与飞轮相连,飞轮与大带轮固联,带轮通过机械变速装置与发电机相连,发电机经稳压装置并通过蓄电池和负载相连。 |
地址 |
110168 辽宁省沈阳市浑南新区浑南东路9号沈阳建筑大学 |