一种能降噪声的道路路面

摘要

本实用新型公开了一种能降噪声的道路路面。该道路路面结构依次由天然砂砾垫层，二灰碎石半刚性底基层，级配碎石柔性基层，密级配沥青稳定碎石下面层，改性乳化沥青粘层，密级配高模量沥青混凝土中面层，改性乳化沥青防水粘层，开级配降噪声改性沥青混合料上面层组成。特点是：具有高温、水稳定性好，具有减振降噪、多孔结构层吸声降噪的功能外，还因高内阻阻尼降噪、吸声微粒材料降噪；另外，因吸声材料微粒存在，路面热导率低，在夏季，降低路面温度，减少泛油、推移、车辙病害，减弱振动噪音，避免沥青软化粘连汽车轮胎达到降噪。保证路面整体使用性能，降低路面坑槽、裂缝、拥抱病害，广泛用于城市道路，飞机机场路面，高速及干线公路路面等。

主权项

一种能降噪声的道路路面，其特征在于该道路路路面结构依次由天然砂砾垫层(1)上铺装二灰碎石半刚性底基层(2)，二灰碎石半刚性底基层(2)上铺装级配碎石柔性基层(3)，级配碎石柔性基层(3)上铺装密级配沥青稳定碎石下面层(4)，密级配沥青稳定碎石下面层(4)上洒布改性乳化沥青粘层(5)，改性乳化沥青粘层(5)上铺装密级配高模量沥青混凝土中面层(6)，密级配高模量沥青混凝土中面层(6)上铺装改性乳化沥青防水粘层(7)，改性乳化沥青防水粘层(7)上铺装开级配降噪声改性沥青混合料上面层(8)组成。