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1. Diana móvil, del tipo de las que están asociadas a una carcasa principal de sustentación de la misma, se caracteriza porque la diana propiamente dicha o superficie de disparo es independiente de la carcasa principal de la máquina, habiéndose previsto que en el seno de la citada carcasa se establezcan medios para el desplazamiento angular/circular/oscilante/pendular de la diana propiamente dicha. 2. Diana móvil, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios para el desplazamiento angular/circular de la diana con respecto a la carcasa principal se materializan en un motor eléctrico, asociado directamente o bien a través de una transmisión de reducción a un eje solidario y centrado sobre la cara posterior de la diana propiamente dicha. 3. Diana móvil, según reivindicación 1ª, caracterizada porque los medios para el desplazamiento oscilante/pendular se materializan en un motor eléctrico o grupo moto-reductor a cuyo eje de salida es solidario un brazo que se une articuladamente a una biela que por su otro extremo se une articuladamente a la extremidad de un balancín con su eje de basculamiento asociado a la carcasa principal de la máquina, balancín que se prolonga superiormente para rematarse por su extremidad opuesta en la diana propiamente dicha, siendo ésta solidaria al brazo superior de dicho balancín.
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