| 摘要 |
1. Устройство управления электрическим двигателем, отличающееся тем, что оно включает в себя: ! первый полупроводниковый ключ (9); ! второй полупроводниковый ключ (11), совместно включенный с первым полупроводниковым ключом (9) в виде первого полумоста (21); ! реверсирующий переключатель (15), образующий второй полумост (23); ! электронную схему (7) управления, расположенную для управления первым полупроводниковым ключом (9) и вторым полупроводниковым ключом (11); ! причем первый полумост (21) и второй полумост (23) совместно включены таким образом, чтобы обеспечить возможность работы электрического двигателя (13) в плече (25) моста. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электронная схема (7) управления имеет микроконтроллер, который предусмотрен для управления первым полупроводниковым ключом (9) и вторым полупроводниковым ключом (11) посредством широтно-импульсной модуляции. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электронная схема (7) управления выполнена с возможностью приведения в действие электрического двигателя (13) по выбору в заданном направлении вращения. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электронная схема (7) управления выполнена с возможностью регистрации сигнала (DIR) направления вращения, задаваемого посредством реверсирующего переключателя (15). ! 5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что электронная схема (7) управления выполнена с возможностью регистрации сигнала (DIR) направления вращения, если электронная схема (7) управления привела первый полупроводниковый ключ (9) и второй полупроводниковый ключ (11) в запертое состояние. ! 6. Устройство по п.4 или 5, отличающееся тем, что электронная схема (7) управления � |
