发明名称 |
特别用于重型车辆的底盘车架 |
摘要 |
一种底盘车架(1),包括:具有第一宽度w的第一底盘子部分(2),和邻近该第一底盘子部分(2)的具有大于第一底盘子部分(2)宽度w的宽度W的至少第二底盘子部分(3);每个底盘子部分均包括彼此向内开口且纵向延伸的右侧和左侧平行C形车架梁(4,9);所述底盘还包括将属于两个邻近的底盘子部分(2,3)的两个连续的右侧/左侧车架梁(4,9)连接的右侧左侧接合支架(14);所述接合支架(14)保持属于两个邻近的子部分(2,3)的所述两个连续的各右侧/左侧车架梁(4,9)之间的横向距离D,且还包括其上附接有至少一个车辆运行部件的至少一个安装单元。 |
申请公布号 |
CN101588955B |
申请公布日期 |
2011.02.09 |
申请号 |
CN200680056826.3 |
申请日期 |
2006.12.26 |
申请人 |
雷诺卡车公司 |
发明人 |
让·亨德里克斯;艾曼·穆克达德 |
分类号 |
B62D21/12(2006.01)I;B62D21/14(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/12(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
王冠宇;林月俊 |
主权项 |
一种用于重型车辆的底盘车架(1),具有:具有第一宽度w的第一底盘子部分(2),和邻近该第一底盘子部分(2)的具有宽度W的至少一个第二底盘子部分(3),该宽度W大于第一底盘子部分(2)的宽度w,每个底盘子部分均包括彼此向内开口且纵向延伸的右侧和左侧平行C形车架梁(4,9);和将属于两个邻近的底盘子部分(2,3)的两个连续的右侧和左侧车架梁(4,9)连接的右侧和左侧接合支架(14),所述接合支架(14)保持属于两个邻近的子部分(2,3)的所述两个连续的右侧车架梁(4,9)之间的横向距离(D)和左侧车架梁(4,9)之间的横向距离(D),所述接合支架(14)还包括至少一个安装单元,在该安装单元上附接有至少一个车辆部件,其特征在于:右侧和左侧接合支架(14)每个均介于两个右侧和左侧的连续且重叠的车架梁(4,9)之间。 |
地址 |
法国圣普里埃斯特 |