减振轨道

摘要

本发明涉及一种轨道，尤其涉及铁路或电车使用的钢轨轨道，本发明的减振轨道包括轨道本体及与轨道本体连接的约束体和阻尼体，轨道本体的非工作表面上固定设置带有凸棱或凸凹结构的连接体，与连接体对应设置的约束体内表面有凸棱或凹凸结构，阻尼体设置在连接体与约束体之间或设置在连接体、轨道本体与约束体之间，构成迷宫式约束阻尼结构，该迷宫式约束阻尼结构沿轨道本体的长度方向连续或间隔设置。本发明的轨道能够降低轨道所产生的振动，进而从源头对轨道的振动及噪声进行控制，同时有效的减轻轨道振动释放能量所导致的钢轨及车轮磨损，从而获得良好的减振降噪效果，大大提高了车轮和轨道的使用寿命以及列车运行的安全性与舒适性。

主权项

一种减振轨道，包括轨道本体及与轨道本体连接的约束体和阻尼体，其特征在于轨道本体的非工作表面上固定设置带有凸棱或凸凹结构的连接体，与连接体对应设置的约束体内表面有凸棱或凹凸结构，阻尼体设置在连接体与约束体之间或设置在连接体、轨道本体与约束体之间，构成迷宫式约束阻尼结构，该迷宫式约束阻尼结构沿轨道本体的长度方向连续或间隔设置。