一种轿车散热器下托架总成

摘要

本实用新型公开一种轿车散热器下托架总成，包括托架本体，在托架本体上设有两个翻边孔，其特征是：托架本体的断面成“几”字形，一中加强件连接在托架本体的下面；在托架本体的左端连接有一向上弯折的左连接件外板，该左连接件外板的断面成“几”字形，在其左边连接有一左连接件内板；在托架本体的右端连接有一向上弯折的右连接件外板，该右连接件外板的断面成“几”字形，在其右边连接有一右连接件内板。本实用新型整个传力结构较为连续和完整，大大提高了前车体扭转刚度，从而提高了整车的性能和驾驶舒适性，不易产生散热器安装不稳或异响现象；可从上往下安装，操作较为省力。

主权项

一种轿车散热器下托架总成，包括托架本体(3)，在托架本体上设有两个翻边孔(c、d)，其特征是：托架本体(3)的断面成“几”字形，一中加强件(4)连接在托架本体的下面；在托架本体(3)的左端连接有一向上弯折的左连接件外板(20，该左连接件外板的断面成“几”字形，在其左边连接有一左连接件内板(1)；在托架本体(3)的右端连接有一向上弯折的右连接件外板(6)，该右连接件外板的断面成“几”字形，在其右边连接有一右连接件内板(5)。