一种汽车车门的总装滑槽

摘要

本实用新型公开一种汽车车门的总装滑槽，包括滑槽导轨、设在滑槽导轨上端的上支架和设在滑槽导轨下端的下支架，其特征是：一中支架设在滑槽导轨的中部，该中支架的一端与滑槽导轨的中部通过焊接方式固定连接、另一端焊有一凸焊螺母，该凸焊螺母通过螺栓与车门内板连接。本实用新型具有以下优点：由于在滑槽导轨的中部设置了中支架，总装滑槽与车门内板之间的连接点由两处改为三处，使其与车门内板的连接可靠，从而避免了总装滑槽出现抖动、异响的现象发生，使车门玻璃能实现正常升降。

主权项

一种汽车车门的总装滑槽，包括滑槽导轨(1)、设在滑槽导轨上端的上支架(2)和设在滑槽导轨下端的下支架(4)，其特征是：一中支架(3)设在滑槽导轨(1)的中部。