轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺

摘要

本发明涉及一种轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺，它包括以下步骤：单件侧墙板加工，进行除窗口切削以外的机械加工；侧墙板组焊，将各块铝合金型材组装焊接在一起，并打磨焊缝；侧墙整体装夹，将侧墙固定在工作台上；侧墙窗口测量，测量窗口设计尺寸及加工位置处的加工尺寸，将测量结果输入到数控加工中心；侧墙窗口整体加工，调用数控加工程序对窗口进行加工；侧墙窗口打磨，最后交出侧墙成品。本发明采用了先将组成侧墙的各块铝合金型材组焊在一起，再进行窗口的切削加工的工艺流程，这样可以有效控制焊接变形对窗口加工精度的影响，确保侧墙加工精度，不但可以提高产品外观质量，提高生产效率，还可以降低工人劳动强度，降低生产成本。

主权项

一种轨道车辆铝合金车体侧墙加工工艺，其特征在于，它包括以下步骤：(1)单件侧墙板加工：对组成侧墙的各块铝合金型材进行除窗口切削以外的机械加工；(2)侧墙板组焊：将组成侧墙的各块铝合金型材组装焊接在一起，形成侧墙，将焊接后所形成的焊缝进行打磨，使焊接后的侧墙板表面平滑；(3)侧墙整体装夹：用天车将侧墙吊运至侧墙加工工作台上，调整侧墙，使侧墙的表面与工作台的上表面紧密贴合，利用工作台的夹紧装置将侧墙的两端夹紧，同时将侧墙定位；(4)侧墙窗口测量：利用测量仪测量窗口设计尺寸，用Renishaw测量探头探测窗口加工位置处的加工尺寸，将测量结果输入到数控加工中心；(5)侧墙窗口整体加工：调用数控加工程序对窗口进行加工；(6)侧墙窗口打磨：将窗口的加工余量进行打磨，使其与侧墙内表面平齐；(7)侧墙成品交出：侧墙内饰物件的加工和安装，将加工完成的侧墙整体吊运至下一道工序。