带有传感器模块的车辆-门外把手

摘要

车辆-门外把手，具有：围着内腔(4)的壁部；第一电容式传感器的用于触发终锁过程的第一传感器电极(15)；第二电容式传感器的用于触发锁闭过程的第二传感器电极，以及与第一传感器电极和第二传感器电极相连的并且布置在内腔(4)中的评估电路，该车辆-外门把手的特征在于，第一传感器电极、第二传感器电极和评估电路安设在唯一的可装入内腔(4)中的传感器模块(5)中。传感器模块(5)具有平的、具备底壁部的、单侧敞开的塑料盆状件(9)。将设有连接线缆(6)的电路板置入塑料盆状件(9)中。塑料盆状件(9)被以塑料物料填铸。传感器电极由电路板的金属化层或者由装配在该电路板上的金属体形成。

主权项

车辆‑门外把手，具有：围着内腔(4)的壁部；第一电容式传感器的第一传感器电极(15)，用于在检测到操纵者身体部分靠近门外把手与门壁部之间形成的空间时触发解锁过程；第二电容式传感器的第二传感器电极(16)，用于在检测到操纵者身体部分靠近门外把手的背离门壁部的外部面上的预先给定的部位(7)时触发锁闭过程；以及与所述第一传感器电极(15)和所述第二传感器电极(16)相连的并且布置在所述内腔(4)中的评估电路，其特征在于，所述第一传感器电极(15)、所述第二传感器电极(16)以及所述评估电路安设在唯一的、能装入所述内腔(4)中的传感器模块(5)中，所述传感器模块(5)具有平的、具备底壁部(11)的、单侧敞开的塑料盆状件(9)，其中，设有连接线缆(6)的电路板(12A、12B)置入所述塑料盆状件(9)中，并且所述塑料盆状件(9)以塑料物料(13)填铸，以及所述传感器电极(15、16)由所述电路板(12A、12B)的金属化层(15)形成或者由装配在所述电路板上的金属体(16)形成，其中，所述传感器电极的金属面(15、17)布置在彼此并排布置的电路板区域上和/或至少一个金属面与所述电路板相距地布置。