用于对车辆乘员约束系统的气囊充气的气体发生器和对气囊充气的方法

摘要

本发明涉及一种用于对车辆乘员约束系统的气囊充气的气体发生器，包括：点火装置(2)，用于在被车辆的控制信号激活时产生气体和/或热；第一腔室(11)，包括推进剂(3，31)，推进剂可由点火装置(2)产生的气体和/或热点燃；第二腔室(12)，包括加压充气气体；出口开口(41)，充气气体可通过该出口开口流出第二腔室并流入气囊；密封装置(46)，其密封出口开口(41)，其中气体发生器(1)构造成使得在点火装置激活之后，点火装置(2)产生的气体和/或热点燃推进剂(3，31)并在点火装置(2)产生的气体的直接或间接冲击下产生压力波(100)，其中压力波(100)使密封装置(46)破裂从而充气气体可从第二腔室(12)经由出口开口(41)逸出。此外，本发明涉及一种对车辆乘员约束系统的气囊充气的方法。

主权项

用于对车辆乘员约束系统的气囊充气的气体发生器，包括：点火装置(2)，所述点火装置(2)用于在通过车辆的控制信号激活时产生气体和/或热；第一腔室(11)，所述第一腔室(11)包括推进剂(3，31)，所述推进剂(3，31)能够通过由所述点火装置(2)产生的气体和/或热点燃；第二腔室(12)，所述第二腔室(12)包括加压充气气体；至少一个出口开口(41)，所述充气气体能够通过所述至少一个出口开口(41)流出所述第二腔室并流入所述气囊；密封装置(46)，所述密封装置(46)密封所述出口开口(41)，其中所述气体发生器(1)被构造成使得在激活所述点火装置之后，由所述点火装置(2)产生的气体和/或热点燃所述推进剂(3，31)，并且在由所述点火装置(2)产生的气体的直接或间接冲击下在加压气体中产生压力波(100)，其中所述压力波(100)使所述密封装置(46)破裂从而充气气体能够从所述第二腔室(12)经由所述出口开口(41)逸出。