发明名称 |
路口免红绿灯回转行车交通道路系统 |
摘要 |
路口免红绿灯回转行车交通道路系统,涉及一种交通道路系统。提供一种可避免交叉行驶,免红绿灯,提高道路资源利用率,缓解交通拥堵现免且成本低的路口免红绿灯回转行车交通道路系统。设有由纵向车道和横向车道构成的路口,路口的前、后、左和右方分别为前纵向车道、后纵向车道、左横向车道和右横向车道,路口设有2个相向进口和2个背向出口,2个相向进口分别与前、后纵向车道对接,或分别与左、右横向车道对接,2个背向出口分别与左、右横向车道对接,或分别与前、后纵向车道对接;纵向车道和横向车道交叉形成的四个外夹角区域设有单向的回转单元区,各回转单元区的回转方向与路口的进、出口方向相同。 |
申请公布号 |
CN101187192B |
申请公布日期 |
2011.02.09 |
申请号 |
CN200710009877.7 |
申请日期 |
2007.11.23 |
申请人 |
徐正义 |
发明人 |
徐正义 |
分类号 |
E01C1/02(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/02(2006.01)I |
代理机构 |
厦门南强之路专利事务所 35200 |
代理人 |
刘勇 |
主权项 |
十字路口免红绿灯回转行车交通道路系统,其特征在于设有由纵向车道和横向车道构成的十字路口和与该十字路口邻接的相邻十字路口;十字路口的前方为前纵向车道,十字路口的后方为后纵向车道,十字路口的左方为左横向车道,十字路口的右方为右横向车道,十字路口设有2个相向进口和2个背向出口,2个相向进口分别与前纵向车道和后纵向车道对接,或者分别与左横向车道和右横向车道对接,2个背向出口分别与左横向车道和右横向车道对接,或者分别与前纵向车道和后纵向车道对接;纵向车道和横向车道十字交叉形成的四个外夹角区域均设有单向的回转单元区,即设有4个回转单元区,各个回转单元区的回转方向与十字路口的进口方向和出口方向相同;每个相邻十字路口的结构与该十字路口的结构相同,十字路口左右两侧和前后两侧的相邻十字路口与该十字路口共用2个位于两者之间的回转单元区。 |
地址 |
361004 福建省厦门市思明区金榜铁路家园24号701室 |