自行车后置物架固定结构改良

摘要

本创作系有关于提供一种可适应各种自行车车身之不同型式，得以进行结合固定之后置物架固定结构改良，系主要于自行车后置物架前方，在式置物架延设有两支一定长度固定杆的部份，改以结合固定一支横向的ㄩ型杆，于其横杆段的两侧可提供两对具半圆槽的固定片对合固定，并藉螺丝予以锁固；两对固定片的下面一片均结合有一个具有螺丝迫紧孔的纵向套管，可套结两支末端具有固定孔的固定杆，并于套入后以迫紧螺丝予以迫紧固定，使两支固定杆具有长短、宽窄及各种角度之活动调整功能，以适应与各种车身结合时之调整需求者。

主权项

一种自行车后置物架固定结构改良;其特征在于:自行车置物架前方,在习式置物架延设有两支一定长度固定杆的部份,改以结合固定一支横向的ㄩ型杆,于其横杆段的两侧可提供两对具半圆槽的固定片对合固定,并藉螺丝予以锁固,在半圆槽的表面布满许多凸起的助条以增加锁结时的摩擦力;两对固定片的下面一片均结合有一个具有螺丝迫紧孔的纵向套管,可套结两支末端具有固定孔的固定杆,并于套入后以迫紧螺丝予以迫紧固定,使两支固定杆具有长短、宽窄及各种角度之活动调整功能,以适应与各种