客车安全门门锁结构改良

摘要

本创作系有关一种客车安全门门锁结构改良，系可提供客车于紧急危难发生时，安全门可快速打开，迅速逃生，以减少生命伤亡之门锁装置；其结构系由一锁头、一插栓杆配合一倾斜设置的斜滑道及一遮盖等所组成；在平时，安全门与车壳体间靠着锁头的倾斜插入锁孔以使安全门与车壳体间相互卡紧关闭，而在遇到危险时，则可推开遮盖，并将插栓杆拔起，锁头便会自动退出锁孔，并快速向下滑移，俾方便推开安全门后逃生，其操作简易、开启迅速、无故障之虞，可保安全门在开启时万无一失，系一绝对安全之设计，为其特征。

主权项

一种客车安全门门锁结构改良,系包含有锁头、插栓杆、斜滑道、遮盖等,其主要特征在于:一锁头,系不规则角锥状,其尖端侧内剖中充填有铅质物体,其主要系倾斜设置于斜滑道上,且于其一侧边横向延伸一归位拉柄并伸入于安全门条形槽中,俾使该锁头可上下往复滑移并可倾斜插入锁孔中,以锁固安全门;另于锁头尾部的连体双锁头上设有插栓孔,可于推回锁头至斜滑道的上方时,使该连体双锁头插入方形锁孔,藉由连体双锁头间之凹陷部抵止于安全门上方形锁孔间的封闭状部份而卡止,以使插栓孔与车壳体及斜滑道上的对应插栓孔对齐成一相通的孔道,进而方便插栓插入以固定锁头;一插栓杆,其上方设有一拉环,系可贯穿插设于各插栓孔,以固定锁头锁固安全门;一斜滑道,系斜设于安全门及车壳体之夹层中,该斜滑板适当位置处设有一插栓孔以对应车壳体窗缘旁上之另一插栓孔;一遮盖,系设于车壳体窗缘旁方形槽孔上,其底部为工字形嵌合块契合于方形槽孔中,在其前端为开放状的缺口端,于推移时,可容置且隐蔽遮盖于插栓上,并可抑制插栓杆因车体之震动而跳脱锁头者;藉由上述构件的组成,可藉由插栓杆的拔起,锁头便会自动退出锁孔,并快速向下滑移,进达安全门简易且方便开启之进步效益。