| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Steckervorrichtung für ein Ladekabel (30) zur Verbindung eines Elektrofahrzeuges (10) mit einer Ladestation (20), mit einem Gehäuse (40), dem Gehäuse (40) zugeordnete elektrische Kontakte (41) zum Anschluss an eine Anschlusseinrichtung (13,23) in der Ladestation (20) oder in dem Elektrofahrzeug (10), ein in dem Gehäuse (40) angeordnetes Kodierungsmittel (42) für den Wert der über das Ladekabel (30) übertragbaren Stromstärke. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein System bestehend aus einem Ladekabel (30) und einer Ladestation (20) und/oder einem Elektrofahrzeug (10) sowie ein mit der Steckervorrichtung ausgerüstetes Ladekabel. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine höhere Sicherheit gegen thermische Überlastung zu erreichen. Diese Aufgabe wird durch folgende Merkmale gelöst: ein in dem Gehäuse (40) angeordnetes Kodierungsmittel (42) für den Wert der über das Ladekabel (30) übertragbaren Stromstärke, im Bereich des Gehäuses (40) angeordnete Temperaturerfassungsmittel (42a), eine Auswerteeinrichtung (43) zur Berechnung eines temperaturkorrigierten Kodierungswertes und ein Kommunikationsmittel (44) für dessen Übertragung an eine Ladestromsteuereinrichtung (12).</p> |
