连结车之车轴结构

摘要

本创作系为一种「连结车之车轴结构」，其系在车轴上设有分泵固定座，于其一侧分别设有固定加及一固定座，以供Ｓ块之连杆固定，连杆之一端设有供分泵连接之拨杆，其Ｓ块之处则与蹄板可供撑开之滑轮相抵，蹄板之内侧上下设有挡泥板，而其外侧设有刹车毂，并在其内设有藉培林夹持固定之哈姆，哈姆上另设有螺棆并穿套于刹车毂外侧并与轮框锁合，以达到维维条装配调整简单方便快速容易。

主权项

一种连结车之车轴结构,其特点系在车轴上设有分泵固定之分泵固定座,其一侧设有供连杆固定之固定架及固定座,连杆一端设有具直排透孔之拨杆,以供与分泵固定座间之弹簧运接,而车轴一端处另设有一供连杆及锚销穿套之单透孔及双透孔之固定块,固定块之内侧上下则设有上下挡泥板,其外侧设有相对蹄板,蹄板一侧之蹄跟呈弧形状,于其上设有作支点之锚销,其另侧则设有供S块作用撑开蹄板之滑轮,而固定块外侧分别设有供夹持哈姆之培林,哈姆上则设有穿设于刹车壳前方透孔之螺栓,以供固定轮框,车轴之前方另设有一螺帽,并在哈姆外侧设一帽盖