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Eine Einrichtung zum Steuern einer Spannung, die zu elektronischen Vorrichtungen in einem Hybridfahrzeug geliefert wird, die umfasst: eine Hauptbatterie zum Speichern von Energie, die zu einem Elektromotor des Fahrzeugs geliefert wird; eine Hilfsbatterie zum Speichern von Energie, die zu elektronischen Vorrichtungen des Fahrzeugs geliefert wird; einen DC/DC-Wandler in Niederspannung (LDC) zum Umwandeln einer hohen Spannung der Hauptbatterie in eine niedrige Spannung, und Liefern der niedrigen Spannung zu der Hilfsbatterie und zu den elektronischen Vorrichtungen; und einen Leistungscontroller zum Steuern der Energie der Hauptbatterie, des LDC und der Hilfsbatterie. Der Leistungscontroller regelt die Spannung, die zu den elektronischen Vorrichtungen geliefert wird, mit einer niedrigen Spannung, einer Referenzspannung, die höher als die niedrige Spannung ist, und einer hohen Spannung, die höher als die Referenzspannung ist, gemäß einem Zustand des Leerlaufstops, einem konstanten Fahrgeschwindigkeitszustand, einem Beschleunigungszustand, und einem Bremszustand des Fahrzeugs.
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