| 主权项 |
1.一种车辆照明灯之聚光法,其主要系于车头灯之灯泡外围环设一透镜,可令灯泡产生之原始光源经过该透镜进行光学折射处理,该透镜主要在形成聚光作用,令由透镜射出之光线以特定角度集中投射于一呈抛物线之反射镜面上,其中反射镜面弧度系配合透镜表面之曲率,因此可确使透镜射出之光线集中于反射镜面之有效反射区域以内,藉此可防止光源散射形成无效光源,从而可同时增进车头灯之照明效率者。2.如申请专利范围第1项所述车辆照明灯之聚光法,该透镜系由双凸或平凸透镜构成。3.一种车辆照明灯之聚光结构,其主要系于一反射镜上设一灯座,灯座上设有一灯泡,其中灯泡系位于反射镜之反射焦点处,其特征在于:该灯泡外围套设有一透镜灯罩,其可聚集灯泡发射之光线,并投射于反射镜面上;又该反射镜之镜面弧度系呈一抛物线,其弧度系配合透镜灯罩上之透镜形式及其表面曲率;以上述结构,得使灯泡产生之光线经由透镜灯罩折射聚集后投射于反射镜面上,再由反射镜折返射出,藉此可避免灯泡光线产生散射现象。4.如申请专利范围第3项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩顶端系呈封闭状。5.如申请专利范围第4项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩之封闭顶端系由平凸透镜构成。6.如申请专利范围第3项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩顶端可呈开放状。7.如申请专利范围第3.4或6项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩系由双凸透镜构成。8.如申请专利范围第3.4或6项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩可由平凸透镜构成。9.如申请专利范围第3.4或6项所述车辆照明灯之聚光结构,该透镜灯罩可由多重凸面透镜构成。第一图:系本发明之一较佳实施例外观图。第二图:系本发明之一较佳实施例剖视图。第三图:系本发明之又一较佳实施例剖视图。第四图:系本发明之再一较佳实施例剖视图。第五图:系本发明之另一较佳实施例外观图。第六图:系习用车头灯之剖视图。第七图:系习用车头灯之反射光谱。第八 |
