| 主权项 |
1. 一种自动操作支架之装置(10),其系用于操作至少具有两个车轮与一组车架(12)之车辆之支架(26),其中该支架(26)系枢轴连接至该相对车辆之车架(12),以便能自由地旋转,该支架(26)用第一个弹性元件(29)保持在其举起之停靠位置,该弹性元件系定位于该支架(26)与车架(12)之间;该装置(10)包括一可绕着对应于该支架(26)枢轴连接至该车架(12)处旋转之杠杆(23),该杠杆(23)设有第一个滑轮(24)、第二个用一齿轮马达(13)运作之滑轮(17)、与缠绕一缆线部份(20),该缆线部份之一端(32)系坚牢地固定于车架(12),其另一端系坚牢地固定于该第二个滑轮(17),该第一个滑轮(24)为该缆线部份形成一中间轴承及偏移点,该杠杆(23)设有一反衬元件(25),以便对应该杠杆(23)之旋转移动而啮合该支架之某一位置,致使该反衬元件造成支架(26)自身旋转,并且用缆线(20)旋转运作该杠杆(23),该缆线一端系固定于用一齿轮马达(13)运作之缠绕滑轮(17),而靠近其另一端系作用在该杠杆(23)上。2. 如申请专利范围第1项之自动操作支架之装置(10),其中该缆线(20)之第二个端点系直接固定(132)于该杠杆(23)。3. 如申请专利范围第1项之自动操作支架之装置(10),其中对应于该支架(26)枢轴连接至该车架(12)处,为该缆线(20)更安置有另一个偏离滑轮(37),该偏离滑轮(37)系联结至用于另一条缆线(39)之卷轮(38),该缆线(39)系连接至另一个弹性元件(40)之第一个端点,其对该杠杆(23)之作用如同一回复元件,而将其作用至一抬起位置,并且该缆线之第二个端点系固定于车架(12)。4. 如申请专利范围第1项之自动操作支架之装置(10),其中该杠杆(23)之自由端安置着第二个滑轮(24),该滑轮使缆线(20)偏向一固定于(在132)该车架(12)之缆线部份,该第二个滑轮为缆线(20)构成一向后的支撑点。5.如申请专利范围第1或4项之自动操作支架之装置(10),其中该齿轮马达(13)系以电力操作。6. 如申请专利范围第1或4项之自动操作支架之装置(10),其中该装置(10)更设有两个极限开关(15,16)连接于该齿轮马达(13),用以分别使该马达 向前或往后运转。7. 如申请专利范围第1,2,3或4项之自动操作支架之装置(10),其中该齿轮马达(13) 设有两个安全开关(31,19)。8. 如申请专利范围第1,2,3或4项之自动操作支架之装置(10),其中用该齿轮马达(13) 运转之第二个滑轮(17)更包括一螺旋槽沟(34),用以容纳该缆线部份(20)之一绕组。9. 如申请专利范围第1项或第4项之自动操作支架之装置(10),其中该装置(10)设有第二个弹性元件(36)与该杠杆(23)连接。10. 如申请专利范围第9项之自动操作支架之装置(10),其中该第二个弹性元件(36)为一个螺旋弹簧。11.如申请专利范围第1项之自动操作支架之装置(10),其中该第一个弹性元件(29)为一个纵向弹簧。12.如申请专利范围第1,2,3或4项之自动操作支架之装置(10),其中该装置(10)更包括有第三个滑轮(21),该滑轮系固定于车架,并且排列它使其对该缆线部份(20)设定另一个轴承及偏离位置。图示简单说明:第1图是本发明整个操作装置之一侧视图;第2图是本发明装置所使用缆线操作单元之一侧视图;第3图是第1图之一详细的正视图;第4图是本发明装置中穿过该单元之一剖视图,该单元系用以由该齿轮马达传动至该卷绕滑轮;第5图是第二个实施例中如同第1图支架一部份之放大详细; |
