发明名称 |
自行车碟刹结构 |
摘要 |
一种自行车碟刹结构,由安装在主体内的调节螺钉、上、下刹车片及上、下刹车片间的碟盘和连接成一体的驱动盘、定盘、钢球,连接有弹簧和驱动盘的拉杆构成,所述定盘、驱动盘上有相配合的上、下球道凹槽,所述上、下球道凹槽由放置槽和上一台阶的凹槽,经一圆弧面连接成的整体构成。改进了上、下球道凹槽的形状,为使钢球能顺利从钢球放置槽移动到凹槽中,两者间采用一圆弧面的过渡连接,由于钢球运行轨迹的改进,使驱动盘转过相同角度后钢球移动的距离、高度更大,作向下直线运动的距离大大增加,因此可增加刹车片与碟盘间的距离,就能很好地解决刹车片与碟盘间由于间隙小带来的碟刹安装、调试困难的问题。 |
申请公布号 |
CN201729248U |
申请公布日期 |
2011.02.02 |
申请号 |
CN201020259012.3 |
申请日期 |
2010.07.09 |
申请人 |
郑应 |
发明人 |
郑应 |
分类号 |
B62L1/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62L1/02(2006.01)I |
代理机构 |
宁波天一专利代理有限公司 33207 |
代理人 |
张莉华 |
主权项 |
一种自行车碟刹结构,由安装在主体(2)内的调节螺钉(14)、上、下刹车片(3、4)及上、下刹车片间的碟盘(5)和连接成一体的驱动盘(6)、定盘(8)、钢球(7),连接有弹簧(9)和驱动盘(6)的拉杆(1)构成,其特征在于所述定盘(8)、驱动盘(6)上有相配合的上、下球道凹槽(10′、10),所述上、下球道凹槽(10′、10)由放置槽(11)和上一台阶的凹槽(13),经一圆弧面(12)连接成的整体构成,所述台阶高度H为放置槽半径R的0.1~0.7。 |
地址 |
315204 浙江省宁波市镇海区澥浦镇十七房村庙基头123号 |