摩托车发动机机油外循环储油装置

摘要

一种摩托车发动机机油外循环储油装置，车架前斜管(2)和车架主梁管(3)的上端均与车头立管(1)相固定，在车架前斜管(2)与车架主梁管(3)之间设置加强管(4)，车头立管(1)、车架前斜管(2)、车架主梁管(3)和加强管(4)所形成的区域内设置有储油箱(5)，该储油箱(5)的侧面开有进油口(5a)，储油箱(5)与车架前斜管(2)的内腔相连通，在车架前斜管(2)的底端设置出油口(5b)。本实用新型既增大了机油的装载量，延长了机油的使用寿命，又能够明显降低发动机的缸温和油温，改善了发动机的运行条件，提高了发动机的功率，具有构思巧妙、结构简单、可靠性好、通用性强等特点，可以在各种类型的摩托车上使用。

主权项

一种摩托车发动机机油外循环储油装置，车架前斜管(2)和车架主梁管(3)的上端均与车头立管(1)相固定，在车架前斜管(2)与车架主梁管(3)之间设置加强管(4)，其特征在于：在所述车头立管(1)、车架前斜管(2)、车架主梁管(3)和加强管(4)所形成的区域内设置有储油箱(5)，该储油箱(5)的侧面开有进油口(5a)，并且储油箱(5)与车架前斜管(2)的内腔相连通，在所述车架前斜管(2)的底端设置出油口(5b)。