发明名称 |
重型汽车制动同步强制冷却装置 |
摘要 |
本发明公开了重型汽车制动同步强制冷却装置,包括压缩空气储气罐、储水罐、制动总阀、气动水阀、喷水器、制动分泵:在制动总阀与制动分泵之间的排气管上,设置三通阀,三通阀的一端与制动总阀的输出管连接,三通阀的第二端与制动分泵的管道连接,三通阀的第三端与设置在冷却水管上的气动水阀连接。本发明的制动装置,能够有效保证制动时的冷却效果,在驾驶员刹车制动的同时,喷水器能自动打开喷水冷却;在制动摩擦生热的同时,就立即喷水冷却,达到最佳的冷却效果;节约冷却水,降低冷却水消耗量;防止驾驶员在长下坡或堵车等需要频繁刹车制动的路段没有开启喷水装置,不能及时冷却降温,造成的重型车刹车不灵、制动失效等不利现象。 |
申请公布号 |
CN101962007A |
申请公布日期 |
2011.02.02 |
申请号 |
CN201010286487.6 |
申请日期 |
2010.09.19 |
申请人 |
谭富春 |
发明人 |
谭富春 |
分类号 |
B60T5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60T5/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李晓兵 |
主权项 |
重型汽车制动同步强制冷却装置,包括压缩空气储气罐(1)、储水罐(2)、制动总阀(3)、制动分泵(4),压缩空气储气罐(1)经气管(7)与制动总阀(3)连接,储水罐(2)通过冷却水管(5)将冷却水输送到需要冷却的重型汽车制动部位,制动总阀(3)通过排气管(6)与制动分泵(4)连接,制动分泵(4)作用在重型汽车制动部位;其特征在于:在制动总阀(3)与制动分泵(4)之间的排气管(6)上,设置三通阀(8),三通阀(8)的一端与制动总阀(3)的输出管连接,三通阀(8)的第二端与制动分泵(4)的管道连接,三通阀(8)的第三端与设置在冷却水管(5)上的气动水阀(9)连接。 |
地址 |
401420 重庆市綦江县古南镇阳光雅苑1-6-8号 |