| 发明名称 | 制冷系统的油气分离器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种能够对压缩机应急供油，进而将压缩机内油位控制在压缩机自身运行参数所要求的合理范围内的制冷系统的油气分离器，它由上盖(1)、筒体(2)、出气管(3)、进气管(4)、滤网(5)和回油管组成，上盖(1)与筒体(2)连接形成空腔，它还包括隔板(12)，隔板(12)与筒体(2)连接将所述空腔分隔为主储油腔(6)和副储油腔(8)；副储油腔(8)通过设于隔板(12)的开口(13)与主储油腔(6)保持连通；所述回油管作为主回油管(7)与主储油腔(6)连通，副储油腔(8)设有副回油管(9)，副回油管(9)与副储油腔(8)连通，开口(13)高于副回油管(9)的进油口。 | ||
| 申请公布号 | CN201731700U | 申请公布日期 | 2011.02.02 |
| 申请号 | CN201020245898.6 | 申请日期 | 2010.06.29 |
| 申请人 | 宁波奥克斯电气有限公司 | 发明人 | 郑坚江;魏爱国 |
| 分类号 | F25B43/02(2006.01)I | 主分类号 | F25B43/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人 | 张鸿飞 |
| 主权项 | 一种制冷系统的油气分离器，它由上盖(1)、筒体(2)、出气管(3)、进气管(4)、滤网(5)和回油管组成，上盖(1)与筒体(2)连接形成空腔，其特征在于，它还包括隔板(12)，隔板(12)与筒体(2)连接将所述空腔分隔为主储油腔(6)和副储油腔(8)；副储油腔(8)通过设于隔板(12)的开口(13)与主储油腔(6)保持连通；所述回油管作为主回油管(7)与主储油腔(6)连通，副储油腔(8)设有副回油管(9)，副回油管(9)与副储油腔(8)连通，开口(13)高于副回油管(9)的进油口。 | ||
| 地址 | 315191 浙江省宁波市鄞州区姜山镇明光北路1166号奥克斯工业园 | ||