涡桨型航空发动机的功率提升方法

摘要

本发明公开了一种具有三级轴流反应式涡轮的涡桨型航空发动机的功率提升方法，包括以下步骤：在保持发动机安装接口、工作转速和调节规律基本不变的情况下，根据发动机的提升后的起飞当量功率，确定涡轮的燃气流量；通过减少涡轮的第1级导向叶片的安装角和第2级导向叶片的安装角来增加涡轮的流通能力；以及对发动机的工作气动稳定性进行试验并且根据试验结果对涡轮的第1级导向叶片的安装角和第2级导向叶片的安装角进行修正。根据本发明的功率提升方法，通过改变涡轮导向叶片的安装角和加大最大燃油流量，使得发动机的起飞当量功率得以小幅提升，如此改善了发动机的高原起动性能。

主权项

一种具有三级轴流反应式涡轮的涡桨型航空发动机的功率提升方法，其特征在于，包括以下步骤：在保持发动机安装接口、工作转速和调节规律基本不变的情况下，根据发动机的提升后的起飞当量功率，重新确定涡轮的燃气流量；通过减少涡轮的第1级导向叶片的安装角和第2级导向叶片的安装角来增加涡轮的流通能力，以满足对重新确定的燃气流量的要求；以及对发动机的工作气动稳定性进行试验，并且根据试验结果对所述涡轮的第1级导向叶片的安装角和第2级导向叶片的安装角进行修正，直至发动机满足工作气动稳定性要求。