发明名称 一种钢轨斜缝接头
摘要 一种钢轨斜缝接头,涉及一种属于钢轨接头,适用于钢轨之间的连接。该钢轨斜缝接头包括:左钢轨(1)、右钢轨(2)、卡槽(3)、铆钉(4);左钢轨(1)和右钢轨(2)的一端的端面与轨身垂直,另一端为斜面与钢轨的侧面成20°夹角;左钢轨(1)和右钢轨(2)的斜面端相对放置在1m长的卡槽(3)里,钢轨斜面重合,通过一根铆钉(4)贯穿左钢轨(1)和右钢轨(2)上的孔固定。由于采用斜缝接头,在控制钢轨热胀冷缩的同时,减少了斜缝的宽度,使得车轮平稳通过钢轨斜缝处,既无噪音又无撞击力,可在钢轨上平稳运行。减少钢轨不必要磨损,降低列车运行成本,提高了列车运行的舒适度。
申请公布号 CN201730026U 申请公布日期 2011.02.02
申请号 CN201020206391.X 申请日期 2010.05.21
申请人 北京交通大学 发明人 徐维祥;姚克贺
分类号 E01B11/24(2006.01)I;E01B11/12(2006.01)I;E01B5/02(2006.01)I 主分类号 E01B11/24(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种钢轨斜缝接头,其特征在于:该钢轨斜缝接头包括:左钢轨(1)、右钢轨(2)、卡槽(3)、铆钉(4);左钢轨(1)和右钢轨(2)的一端的端面与轨身垂直,另一端为斜面与钢轨的侧面成20°夹角;左钢轨(1)和右钢轨(2)的斜面端相对放置在1m长的卡槽(3)里,钢轨斜面重合,通过一根铆钉(4)贯穿左钢轨(1)和右钢轨(2)上的孔固定。
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