发明名称 |
具有受控的倾斜的机动车辆 |
摘要 |
本发明的机动车辆装备有至少三个车轮(3)并包括在宽度方向上仅能容纳一个人的驾驶室(2)。该机动车辆包括弯道平衡机构,该弯道平衡机构通过支承驾驶室的底盘(1)的至少一部分的倾斜来起作用。根据本发明,该车辆还装备有速度、加速度和/或斜度传感器,当由所述传感器提供的信息低于预定的主阈值时,所述平衡机构被自动控制。本发明还规定,当由所述传感器提供的信息高于所述主阈值时消除该平衡机构的自动控制。 |
申请公布号 |
CN101965272A |
申请公布日期 |
2011.02.02 |
申请号 |
CN200980107085.0 |
申请日期 |
2009.03.02 |
申请人 |
穆莱尼公司 |
发明人 |
D·穆莱尼;T·穆莱尼 |
分类号 |
B60G21/00(2006.01)I;B62D9/02(2006.01)I;B62D31/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
马江立;吴鹏 |
主权项 |
机动车辆,该机动车辆具有至少三个车轮(3),该机动车辆包括:‑用于通过该车辆的底盘(1)的至少一部分的倾斜进行平衡的平衡机构,该底盘支承驾驶室;‑至少一个用于速度、加速度和/或斜度的传感器;‑用于当由所述传感器提供的信息低于主阈值(S1)时自动地控制所述平衡机构的机构;和‑转换机构,用于当由所述传感器提供的信息高于所述主阈值(S1)时允许消除对所述平衡机构的自动控制。 |
地址 |
法国维郎尼斯-苏-塞纳 |