车载加热系统

摘要

本实用新型实施例公开了一种车载加热系统，包括：发热膜，发热膜中包含发热丝，发热丝中间设置有抽头，抽头接地；控制模块，发热丝的两端分别通过控制模块连接到电源；所述控制模块根据车载电源电压分别控制发热丝的两端与电源的导通和断开。本实用新型提供的车载加热系统，无需稳压装置即可以适应不同的电源系统的车辆，获得足够的加热功率，在不同电压或温度的情况下，选择性的接通发热丝的一部分或全部，保证不同电压下加热系统的瞬时功率相同，减小加热目标的温度波动范围，该加热系统的成本低，体积小，也减少了额外的功率损耗。

主权项

一种车载加热系统，用于车辆的电子元件加热，其特征在于，包括：发热膜，发热膜中包含发热丝，发热丝中间设置有抽头，抽头接地；控制模块，发热丝的两端分别通过控制模块连接到电源；所述控制模块根据车载电源电压分别控制发热丝的两端与电源的导通和断开。