| 摘要 |
본 고안은 자동차의 엔진 커버나 변속기 커버에 사용되는 흡음재에 관한 것이다. 본 고안에 따른 흡음재(10)는 흡음재(10)를 어퍼 흡음재(20)와 로워 흡음재(30)로 분할하여 구성하되 각 흡음재(20,30)의 일 표면을 볼록부(21,31) 및 오목부(22,32)를 구비하도록 형성하여, 서로 일정한 간격을 갖도록 대향시켜 배치하므로써 어퍼 흡음재(20)와 로워 흡음재(30) 사이에 지그재그형의 소음의 통로(40)를 구비하여 구성된다. 본 고안의 흡음재(10)는 엔진이나 변속기에서 발생한 소음이 어퍼 흡음재(20)의 구멍(23)들을 통과하여 어퍼 흡음재(20)와 로워 흡음재(30) 사이의 요철형의 소음통로(40)를 통과하면서 위상차 등으로 간섭되어 상쇄되거나 혹은 경로를 통과하며 흡음재에 흡수되게 하므로써 소음의 흡수효율을 높이게 된다. 이에 따라, 본 고안에 따른 흡음재(10)는 종래의 단순한 판재형식의 흡음재에 비해 소음의 흡수효율이 향상되는 것은 물론, 구성이 단순하여 염가로 제조될 수 있다. |
