| 摘要 |
Способ повышения надежности шатунного подшипника ДВС, включающий замеры зазоров между шейкой коленчатого вала и вкладышами, отличающийся тем, что замеры зазоров производятся после наработки, оценка величины уменьшения зазора относительно первоначального состояния производится без разборки на остановленном двигателе после различных режимов работы двигателя и при различных конструктивно-технологических параметрах и нагрузках с применением пневматической системы измерения сопло - заслонка. |
