| 摘要 |
1. Пневматическая шина (14) полупустотелого типа, которая предназначена для обода колеса, образованного ступицей, вокруг которой располагается периферийная опорная поверхность (22), имеющая внешнюю стенку (34а, 34b), снабженную периферийным проемом (26); содержащая покрышку, имеющую не накачиваемый внутренний объем; при этом данная покрышка содержит внутреннюю стенку (42), предназначенную для расположения вокруг внешней стенки (34а, 34b) периферийной опорной поверхности, и которая снабжена удерживающим выступом (52), предназначенным для размещения в периферийном проеме (26) периферийной опорной поверхности, а также выгнутую внешнюю стенку (44), образующую протектор пневматической шины, ! отличающаяся тем, что внутренняя стенка (42) пневматической шины имеет вогнутую форму, обеспечивающую покрытие имеющей выгнутую форму внешней стенки (34а, 34b) периферийной опорной поверхности; при этом внутренняя стенка (42) и внешняя стенка (44) пневматической шины соединены двумя кольцевыми бордюрами (46, 48), предназначенными для покрытия внешней стенки (34а, 34b) периферийной опорной поверхности (36) в направлении ступицы (16). ! 2. Пневматическая шина полупустотелого типа по п.1, отличающаяся тем, что радиальное поперечное сечение покрышки имеет, по существу, форму полумесяца, а внутренняя стенка (42) содержит радиальную глубину (Р), которая определяется как радиальное расстояние между кольцевыми бордюрами (46, 48) и дном внутренней стенки; при этом внешняя стенка (44) имеет радиальную высоту (Н), которая определяется как радиальное расстояние между кольцевыми бордюрами (46, 48) и вершиной (58) внешней стенки; при этом соотношение (Р/Н) между радиальной глубиной и |
