避震自行车前叉结构改良

摘要

本创作系关于一种避震自行车前叉结构改良，其系包含有上座、两上叉管、两下叉管、两固定座与两螺座，其上座具两穿孔供上叉管穿设，而固定座套设于下叉管，螺座置设于下叉管内部，且上叉管与下叉管相穿合，而构成一前叉构造；其主要特征，上座穿孔与上叉管穿合处设相配合之嵌缘与嵌槽，而固定座具穿孔供下叉管穿设，且固定座穿孔与下叉管间设相配合之卡缘与配卡缘，并于固定座穿孔壁与下叉管面设防转卡制面，而螺座与下叉管内壁亦设有相配合之卡缘与配卡缘，使各构件相互结合之加工更为简便，而达到制造容易、降低成本及增进美观之目的者。

主权项

一种避震自行车前叉结构改良,其系包含有上座、两上叉管、两下叉管、两固定座与两螺座,其上座具两穿孔供上叉管穿设,而固定座套设于下叉管,螺座置设于下叉管内部,且上叉管与下叉管相穿合,而构成一前叉构造;其特征在于:上座之穿孔与上叉管穿合处设相配合之嵌缘与嵌槽,以该嵌缘与嵌槽嵌合,而固定座设穿孔供下叉管穿设,且固定座之穿孔与下叉管间设相配合之卡缘与配卡缘,以该卡缘与配卡缘卡合,并于固定座穿孔壁与下叉管面设防转卡制面,而螺座与下叉管内壁亦设有相配合之卡缘与配卡缘,以该卡缘与配卡缘卡合者。