| 发明名称 | 发动机 | ||
| 摘要 | 一种发动机，目的是让发动机宽度方向的尺寸变小。它具有让内置于曲轴箱(31)中的曲轴(47)的旋转从主轴(102)输入并进行预定的变速，再从副轴(103)上输出的变速器，以及配置在曲轴箱(31)的下方并让蓄积在油盘(46)中的润滑油供给到发动机的各部分中的油泵(89)，其中，将上述变速器组件化，成为可自由拆卸地安装在上述曲轴箱(31)侧面的变速器安装面(95)上的筒式变速鼓型变速机(100)，将油泵(89)与变速器安装面(95)配置成在发动机侧面看不相重叠。 | ||
| 申请公布号 | CN1605720B | 申请公布日期 | 2011.01.26 |
| 申请号 | CN200410089797.3 | 申请日期 | 2004.08.06 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 河窪宽之;郡司透 |
| 分类号 | F01M1/02(2006.01)I | 主分类号 | F01M1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 李贵亮;杨梧 |
| 主权项 | 一种发动机，具有：变速器，其内置于曲轴箱中，并且曲轴的旋转从主轴输入并进行预定的变速，再从副轴上输出；和油泵，其配置在上述曲轴箱的下方，让蓄积在油盘中的润滑油供给到发动机的各部分，其特征在于：将上述变速器组件化，成为可自由拆卸地安装在上述曲轴箱侧面的变速器安装面上的筒式变速器，让上述油泵与上述变速器安装面配置成在发动机侧面看不相重合。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||