改进型无阻转全密封电控球阀

摘要

一种改进型无阻转全密封电控球阀，包括阀体内安装密封圈、球体，阀体与带有弹簧、活动套的阀盖连接成整体，阀体和电机固定安装在带有齿轮箱盖的齿轮箱的同侧，阀体与齿轮箱为一整体，所述球体通过转轴与齿轮箱内的减速齿轮系连接，减速齿轮系中的扇齿片上固定有磁钢，与齿轮箱上固定的磁钢I、磁钢II配合，还包括转轴上固定的限位杆与齿轮箱上缺口配合构成的限位装置。限位装置能保证电控球阀受撞击后，扇齿片始终在磁钢I、II的控制下能正常工作。阀体、齿轮箱为整体结构，零件少，电机出线处用密封塞封闭不受燃气的影响密封性好，采用磁钢结构，无论阀门的启、闭都不会造成对电机的阻转，因此电机能耗低、不易损坏使用寿命长。

主权项

一种改进型无阻转全密封电控球阀，包括阀体(16)内安装密封圈(1)、球体(2)，阀体(16)与带有弹簧(9)、活动套(10)的阀盖(11)连接成整体，并阀体(16)和电机(13)固定安装在带有齿轮箱盖(12)的齿轮箱(16 2)的同侧，阀体(16)与齿轮箱(16 2)为一整体，所述球体(2)通过转轴(7)与齿轮箱(16 2)内的减速齿轮系(3)连接，减速齿轮系(3)中的扇齿片(3 1)上固定有磁钢(17)，与齿轮箱(16 2)上固定的磁钢Ⅰ(20)、磁钢Ⅱ(19)配合，其特征在于还包括由转轴(7)上固定的限位杆(4)与齿轮箱(16 2)上的缺口(16 1)配合构成的限位装置。