带有具有纵梁和横梁的承载结构的汽车

摘要

本发明涉及一种带有具有纵梁(2、2’)和横梁(3)的承载结构(1)的汽车。本发明的重点在于，将设置在前端/后端的横梁(3)与沿汽车纵向方向延伸的管状碰撞元件(4、4’)固定连接，该碰撞元件相应地嵌入所属的纵梁(2、2’)中，并在该纵梁中通过至少两个在汽车纵向方向上彼此间隔开的支撑部位与纵梁(2、2’)同轴地进行固定。

主权项

带有具有纵梁(2、2’)和横梁(3)的承载结构(1)的汽车，其中，前端/后端的横梁(3)与沿汽车纵向方向延伸的管状碰撞元件(4、4’)固定连接，相应的碰撞元件(4、4’)以其背向横梁的端部(5、5’)同轴地嵌入所述的纵梁(2、2’)的敞开的并且面向所述碰撞元件(4、4’)的端部区域中，所述碰撞元件通过至少两个在汽车纵向方向上彼此间隔开的支撑部位支撑在纵梁上，其特征在于：在所述纵梁(2、2’)的面向所述横梁(3)的端部上设有挡板元件(6、6’)，该挡板元件被所述的碰撞元件(4、4’)穿过，并且构成了所述至少两个在汽车纵向方向上彼此间隔开设置的、在纵梁中的支撑部位中的第一支撑部位，所述挡板元件(6、6’)具有沿管状碰撞元件(4，4’)的方向凸起的凸缘(8、8’)，该凸缘嵌入与其互补地在碰撞元件(4、4’)上构成的凹处(9、9’)中，在所述纵梁(2、2’)内部设置了至少一个隔板元件(7、7’)，该隔板元件被所述的碰撞元件(4、4’)穿过，并构成第二支撑部位。