帘式气囊

摘要

一种安装在机动车的顶部梁区域的帘式气囊，所述帘式气囊包括气囊皮，所述气囊皮具有两个侧壁，所述两个侧壁沿着边缘区域互相连接并且包封气室，所述气室包括至少一个保护区域和至少一个引导室，所述引导室与所述保护区域流动连通并且所述引导室布置于所述边缘区域的上面部分和所述保护区域之间，在所述帘式气囊的安装状态下所述引导室在所述保护区域和机动车的内部结构之间是可膨胀的，在所述帘式气囊的静止状态下所述引导室与所述保护区域的卷起的和/或折叠的包裹相邻近，其中，在所述帘式气囊的静止状态下，引导室的气囊皮显示有至少一个折痕，以使所述引导室在静止状态下被弯曲。

主权项

一种安装在机动车的顶部梁区域的帘式气囊，所述帘式气囊(10)包括气囊皮，所述气囊皮具有两个侧壁(12、14)，所述两个侧壁沿着边缘区域互相连接并且包封气室(30)，所述气室包括至少一个保护区域(保护室32a、32b)和至少一个引导室(36、36a、36b、36c)，所述引导室与所述保护区域流动连通并且所述引导室布置于所述边缘区域的上面部分(18、18a、18b、18c)和所述保护区域之间，在所述帘式气囊的安装状态下所述引导室(36、36a、36b、36c)在所述保护区域和机动车的内部结构(70)之间是可膨胀的，在所述帘式气囊(10)的静止状态下所述引导室(36、36a、36b、36c)与所述保护区域的卷起的和/或折叠的包裹(33)相邻近，其特征在于，在所述帘式气囊(10)的静止状态下，引导室(36、36a、36b、36c)的气囊皮显示有至少一个折痕(38)，以使所述引导室(36、36a、36b、36c)在静止状态下被弯曲。