发明名称 |
一种发动机启动方法和启动控制装置 |
摘要 |
本发明提供了一种发动机启动方法及其控制装置,该方法包括用电动机拖动发动机启动,该方法还包括检测发动机的转速,其中当发动机的转速达到第一转速且稳定在该转速上的时间持续第一持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L;当发动机的转速达到第二转速且稳定在该转速上的时间持续第二持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L的第一修正值;当发动机的转速达到第三转速且稳定在该转速上的时间持续第三持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L的第二修正值。采用本发明的方法和控制装置能够缩短启动时间尤其是冷启动时间,并且提高发动机的启动品质、降低启动时的油耗、改善启动时的排放。 |
申请公布号 |
CN101377155B |
申请公布日期 |
2011.01.26 |
申请号 |
CN200710147622.7 |
申请日期 |
2007.08.31 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
谭杨;沈强;付逢春 |
分类号 |
F02D41/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
王凤桐;杨勤 |
主权项 |
一种发动机启动方法,该方法包括用电动机拖动发动机启动,其特征在于,该方法还包括检测发动机的转速,当发动机的转速达到第一转速且稳定在该转速上的时间持续第一持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L;当发动机的转速达到第二转速且稳定在该转速上的时间持续第二持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L的第一修正值;当发动机的转速达到第三转速且稳定在该转速上的时间持续第三持续时间时,控制发动机的启动喷油量为L的第二修正值;其中,所述第一转速<第二转速<第三转速,L是发动机喷油量表中第一转速所对应的喷油量,L的第一修正值是根据冷却液温度、进气温度、氧传感器参数以及喷油器电压特性,对发动机喷油量表中第二转速所对应的喷油量进行修正得到的喷油量,L的第二修正值是根据冷却液温度、进气温度、进气压力、氧传感器参数以及喷油器电压特性,对发动机喷油量表中第三转速所对应的喷油量进行修正得到的喷油量,第一持续时间、第二持续时间和第三持续时间为至少1秒。 |
地址 |
518119 广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |