发明名称 | 雪地摩托车换挡机构 | ||
摘要 | 一种雪地摩托车换挡机构,包括换挡手柄,其关键在于:换挡手柄与前段拉杆通过调节螺母连接在一起,盘B和转臂与套管上组成一个整体,转轴套在套管内孔中,能够自由转动;连接板支座通过两个螺栓固定在变速器上,套管、盘B、转臂通过螺栓固定在连接板支座上,盘B和盘A通过两根拉索连在一起;盘A通过平键和螺栓和变速鼓固连在一起。如要换挡时,抬起换挡手柄(换挡手柄上的限位凸台卡在覆盖件上)向前或向后推动,带动转臂和盘B转动,盘B通过拉索带动盘A转动,从而实现换挡。具有结构简单,固定方便,人员操纵舒适、安全、灵活的特点。 | ||
申请公布号 | CN201721592U | 申请公布日期 | 2011.01.26 |
申请号 | CN201020121348.3 | 申请日期 | 2010.03.02 |
申请人 | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) | 发明人 | 黄建彬;田应飞;陈朝辉;袁兴华 |
分类号 | B62M25/04(2006.01)I | 主分类号 | B62M25/04(2006.01)I |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
主权项 | 一种雪地摩托车换档机构,包括换档手柄,其特征在于:换挡手柄(1)与前段拉杆(3)通过调节螺母(2)连接在一起,盘B(5)和转臂(4)与套管(7)组成一个整体,转轴(6)套在套管(7)内孔中,能够自由转动;连接板支座(11)通过两个螺栓固定在变速器上,套管(7)、盘B(5)、转臂(4)通过螺栓固定在连接板支座(11)上,盘B(5)和盘A(9)通过两根拉索(8)连在一起;盘A(9)通过平键和螺栓和变速鼓固连在一起。2.根据权利要求1所述的雪地摩托车换档机构,其特征在于:在连接板支座上(11)设有一个用以调节拉索(8)张紧程度的张紧调节器(10)。3.根据权利要求1所述的雪地摩托车换档机构,其特征在于:盘B(5)和转臂(4)均焊接在套管(7)上组成一个整体。 | ||
地址 | 400032 重庆市沙坪坝区双碑2301信箱 |