发明名称 | 铁路敞车通用下侧门 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种铁路敞车通用下侧门,包括门板,门板由至少一个帽型梁组成。门板中间设有帽型梁a,门板上方依次设有帽型梁b、帽型梁c、帽型梁d,所述门板下方对称帽型梁a设有帽型梁b′、帽型梁c′、帽型梁d′。门板一侧依次设有帽型梁e、帽型梁f、帽型梁g,门板另一侧对称帽型梁a设有帽型梁e′、帽型梁f′、帽型梁g′。所述帽型梁a、帽型梁c与帽型梁f方向一致,所述帽型梁b、帽型梁d,帽型梁e与帽型梁g的方向一致,并与帽型梁a、帽型梁c、帽型梁f的方向相反。本实用新型采用帽型梁的设计,提升了门板的整体刚度,改善了门体的抗弯性能,具有重量轻、耐腐蚀、耐冲击、坚固耐用的优点。 | ||
申请公布号 | CN201721453U | 申请公布日期 | 2011.01.26 |
申请号 | CN201020121900.9 | 申请日期 | 2010.03.02 |
申请人 | 北京中铁长龙新型复合材料有限公司 | 发明人 | 陈跃;李春彦;王大勇;赵春阳;白云社 |
分类号 | B61D19/00(2006.01)I | 主分类号 | B61D19/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人 | 王伟锋 |
主权项 | 一种铁路敞车通用下侧门,包括门板,其特征在于,所述的门板由至少一个帽型梁组成。 | ||
地址 | 102628 北京市大兴工业开发区广平大街6号 |