| 发明名称 | 用于悬架弹簧的护套 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车辆的悬架弹簧，其包括悬架弹簧(1)、旨在被放置在所述悬架弹簧(1)的末端圈(2)的至少一部分上的护套(3)、其上放置有所述悬架弹簧(1)的所述护套端的定心套盖(7)、用于相对于所述定中心套盖(7)对所述护套(3)的角度位置进行分度的适当装置(6)，以及用于相对于所述护套(3)对所述悬架弹簧(1)的角度位置进行分度的适当装置(8)。 | ||
| 申请公布号 | CN101283191B | 申请公布日期 | 2011.01.26 |
| 申请号 | CN200680037268.6 | 申请日期 | 2006.09.28 |
| 申请人 | 雷诺股份公司 | 发明人 | F·巴拉亚;L·乌鲁蒂亚 |
| 分类号 | F16F1/12(2006.01)I | 主分类号 | F16F1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 李峥;于静 |
| 主权项 | 一种机动车辆悬架组件，包括：悬架弹簧(1)、护套(3)以及定心套盖(7)，所述护套旨在被放置在所述悬架弹簧(1)的末端圈(2)的至少一部分上，在所述定心套盖上放置了所述悬架弹簧(1)的护套端，其特征在于，‑所述护套(3)和所述定心套盖(7)包括用于相对于所述定心套盖(7)对所述悬架弹簧(1)的角度位置进行分度的适当装置，其中，‑该定心套盖(7)在上表面包括基本为圆形的冲压件(11)，该冲压件形成能容纳该悬架弹簧(1)的所述护套(3)的空心部分；‑在该护套(3)的内周边上具有肋(14)，这些肋具有能压住形成在所述冲压件(11)内部的凸缘(13)的形状；以及‑该冲压件的深度在冲压件的整个圆周上连续变化，以使得如此形成的斜面能在护套(3)以及弹簧(1)的末端圈(2)的整个长度上配合，由此该冲压件(11)的最深部分形成了用于护套(3)的末端(10)的停止装置(12)。 | ||
| 地址 | 法国布洛涅-比扬古 | ||