发明名称 一种公路路基清表分步施工法
摘要 本发明涉及一种公路路基清表分步施工法,首先在路中线两侧进行第一次清表施工,清表范围为设计路面宽度,其次在路面宽度范围外侧至设计的坡脚线处或坡口线内范围内清表,最后,坡脚线与坡口线外侧至征地界处的植被根据其他公路工程需要进行清表,最大限度地保护植被和表土层土壤资源。本发明的显著效益在于:能够明显减少清表施工扰动面积,降低对植物和表土层土壤资源的破坏;可以利用清除的植被和表土层土壤资源进行后期生态恢复。
申请公布号 CN101956353A 申请公布日期 2011.01.26
申请号 CN201010251039.2 申请日期 2010.08.11
申请人 交通运输部科学研究院 发明人 陈建业;孔亚平;陶双成;王倜;陈学平
分类号 E01C3/00(2006.01)I 主分类号 E01C3/00(2006.01)I
代理机构 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人 寿宁;张华辉
主权项 一种公路路基清表分步施工法,该方法适用于填方、挖方、半填半挖方路基的清表施工,其特征在于进行分步清表操作,具体步骤如下:1)清表前准备a、对各施工标段公路用地范围(8)内的植物资源状况进行调查,统计珍稀保护植物以及需要保留和移栽的植物并制定成册,下发施工单位;b、接着根据各种土地利用类型,对全线公路用地进行分类,调查各类型公路用地内的表土层土壤厚度;2)第一步清表第一步清表范围是通过勘测确定公路中线(1),沿该公路中线(1)向两侧清表,直至清理出设计路面宽(2)的宽度范围,达到贯通全线,保证施工车辆、机械和人员能够进入,包括清表区域内的植物分级保护操作和表土层土壤资源的收集操作;3)第二步清表先确定范围:a、填方路基的第二步清表范围(3)为所述设计路面宽(2)的宽度外侧至设计的坡脚线(5)位置之间的范围,具体计算公式为: <mrow> <mi>b</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mi>a</mi> <mi>i</mi> </mfrac> </mrow>式中,b是第二步清表范围,a是路基设计高度,i是边坡设计坡率;b、挖方路基的第二步清表范围(3)为设计路面宽(2)的宽度外侧至设计的坡口线(10)位置之间的范围;c、半填半挖路基的第二步清表范围(3)是以上边坡设计的纵向高度(a)和第二步清表范围(b)分别所述填方一侧和挖方路基一侧的清表范围之和;后进行第二次清表,包括清表区域内的植物分级保护操作和表土层土壤资源的收集操作。4)最后一步清表最后一步清表范围(4)为设计填方路基的坡脚线(5)或设计挖方路基的坡口线(10)至公路用地边界之间的范围,清表操作根据截水沟(11)或排水沟(6)的设置及现场实地情况进行,对不影响施工操作的区域避免扰动。
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