发明名称 |
用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构,所述结构包括支撑板,所述支撑板组合形成支撑框架,所述支撑框架在试验台的前后方向上安装,在所述支撑板上端之间设置造型面板,在试验台前侧的所述支撑板的上端面安装风挡板,所述风挡板向后上方倾斜。本实用新型替代了白车身进行乘员侧安全气囊冲击试验,不仅可以模拟不同车型的内部结构,并且可以避免使用白车身进行试验,一旦发现设计缺陷,需要重新开模的风险。这样提高了乘员侧安全气囊冲击试验的通用性,并且降低了设计成本。 |
申请公布号 |
CN201724803U |
申请公布日期 |
2011.01.26 |
申请号 |
CN201020121369.5 |
申请日期 |
2010.03.02 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
林涛;管立君;钱国强;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
G01M7/08(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M7/08(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种用于乘员侧气囊冲击试验的固定支架结构,其特征在于,所述结构包括支撑板(1),所述支撑板(1)组合形成支撑框架,所述支撑框架在试验台(7)的前后方向上安装,在所述支撑板(1)上端之间设置造型面板(3),在试验台(7)前侧的所述支撑板(1)的上端面安装风挡板(2),所述风挡板(2)向后上方倾斜。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |