电动场地教练车

摘要

本发明涉及一种电动场地教练车，适合于驾校对学员进行科目二场地考试项目培训使用。使用电动机调速控制器的电压信号发生器结合一个可变电阻器模拟燃油教练车的油门、怠速、离合器功能，所述电压信号发生器的输出电压值由油门踏板控制，油门踏板为松弛状态时电压信号发生器的电压信号输出端具有能使电动机运转的起始电压信号，电压信号发生器的电压信号输出端连接可变电阻器，可变电阻器通过离合器踏板控制其阻值变化，可变电阻器的活动端连接调速控制器的调速电压信号输入端，电动机调速控制器的电压输出端连接电动机。本发明电动场地教练车完全实现了燃油教练车的操作方式，可以节省大量燃油费用，并且能达到废气零排放，有利于环境保护。

主权项

一种电动场地教练车，动力系统采用蓄电池供电的电动机，电动机转速控制系统采用电压信号控制的调速控制器，其特征是：使用控制电动机调速控制器的电压信号发生器结合一个可变电阻器模拟燃油教练车的油门、怠速、离合器功能，所述电压信号发生器的输出电压值由油门踏板控制，油门踏板为松弛状态时电压信号发生器的电压信号输出端具有能使电动机运转的起始电压信号，电压信号发生器的电压信号输出端连接所述可变电阻器的第一固定端，可变电阻器的第二固定端接地，可变电阻器通过离合器踏板控制其阻值变化，可变电阻器的活动端连接调速控制器的调速电压信号输入端，电动机调速控制器的电压输出端连接电动机。